Сяргей Бульба: трэба спыніць чыгуначныя зносіны з Беларуссю для вызвалення палітвязняў

У сераду каля будынка ўрада Польшчы прайшоў пікет з патрабаваннем выставіць ультыматум Лукашэнку: калі ён не вызваляе ўсіх палітычных зняволеных, то варта заблакаваць грузаперавозкі з Беларусі ў краіны Еўрасаюза. Адпаведны зварот удзельнікі акцыі перадалі ў канцылярыю польскага прэм’ера.  

Былы старшыня “Белага легіёну” Сяргей Бульба гэтую акцыю падтрымлівае і спадзяецца, што новыя польскія ўлады пачуюць беларусаў, бо мінулыя казалі, што спыненне грузаперавозак гэта нявыгадны крок. У беларусаў жа ў прыярытэце – вызваленне палітвязняў. Сяргей Бульба лічыць, што тактыка цяперашніх дэмакратычных лідараў па вызваленні палітвязняў сябе не апраўдала, а Святлана Ціханоўская ўвогуле ні на што не можа паўплываць, бо ў яе ў закладніках муж.  

Сцісла ў размове:

• Беларускай міграцыяй кіруюць людзі, якія па сутнасці з’яўляюцца прадстаўнікамі лукашэнкаўскага рэжыму. Дакументальных доказаў гэтаму няма, але гэта бачна па паводзінах.
• Зараз мусіць быць час малых груповак, якія асэнсоўваюць, што рабіць і як. У Беларусі час аднаўляць канстутыцыйны лад, бо мы стаім на парозе акупацыі.
• Пуцін ужо ні пра што не пытаецца ў Лукашэнкі, бо ад беларускага дыктатара ўжо нічога не залежыць. Расійскія сілавікі займаюць кіруючыя пасады, а ў Беларусь прыходзіць буйны расійскі бізнес.
• Раней польскія чыноўнікі казалі, што эканамічна нявыгадна перакрываць грузавы чыгуначны рух для вызвалення палітвязняў у Беларусі. Пасля парламенцкіх выбараў прыйшлі новыя людзі, і мы зноў пачалі актыўна ўзнімаць гэтую тэму.
• Мы даносім польскаму боку, што не толькі Анджэя Пачобута трэба вызваляць, варта праявіць салідарнасць з усімі палітвязнямі. Таму акцыі з патрабаваннем да польскіх улад аб закрыцці чыгуначныаг руху з Беларуссю вельмі патрэбны.
• Для Кітая Беларусь цікава толькі як транспартны хаб. Закрыццё чыгуначных пераездаў можа стаць сур’ёзным інструментам, каб кіраўніцтва Кітая дало зразумець Лукашэнку, што ім вельмі важна бесперабойная праца чыгункі.